19．自転車改良は必須

どうもこんにちは．

26日に学校の友達5人が最長片道40キロを経て自分の住む町まで遊びに来てくれました．
驚いたことにママチャリとか．すごい．


で、遊びの概要はと言いますと、地元の峠道の頂上まで自転車を押して登り、一気に峠道を下る．ということをやっていたんですが、峠道なだけあってガードレールの向こう側は崖．落ちたら多分死にます．
そこで自分は1回下るだけで2回はその危機に・・・．
原因と思われるものは
ひとつ、ブレーキの多用でブレーキがヘタった．
もうひとつ、スプロケット（後輪ギア部）がいかれてる．．．（カーブ前でいきなりギアが空転した）

ブレーキの多用は仕方ないにせよ、スプロケットはモノなだけに改善の余地がある．
ということで、自転車の改良計画を構想してみた．

先ず、自分の自転車は、『GIOS PURE DROP』というシクロクロスバイク（ロードレーサーとクロスバイクの中間みたいな．．．厳密には違うけど）．
ほぼノーマルです．
前輪のリムは自動車に踏まれて大破、交換してあります．
荷台が着いてます．輪行使用にしたかったから．
タイヤ幅は前輪28、後輪32．

自動車との接触事故で右ブレーキ・シフトレバーが使える範囲で壊れてしまい、また、そのときからスプロケットもおかしくなり始めた．
ハンドルも微妙に変形、バーテープははがれまくってます．


で、今のところ、自分がこの自転車に求めたいものは・・・
・走ってるときにケツが痛くなるからサドルを変えたい．
・ハンドルの幅がイマイチ合わない（ちょっと広い）から狭くしたい．
・バーテープ巻かなきゃ．
・ディレーラー（変速機）のランクを上げたい（セット購入すれば同時にスプロケットも変わるしブレーキも換わる．）

その他、レース仕様にするならばタイヤを細くしたいし、モノを沢山運ぶ今の生活状況だと荷台をさらに強力なものにして前後に付けたい．


ん～、金がかかりそうだ（＾＾；
特に一番重要な変速機なんかは・・・